本篇文章主要用來(lái)記錄和介紹下自己在選擇MPV過(guò)程中的一些細(xì)節(jié)，提供給想要買車的朋友們一個(gè)參考，當(dāng)然大家在買其他車的時(shí)候也可以借鑒下思路，其實(shí)思路都是一樣的。感興趣的可以點(diǎn)贊關(guān)注哦！！！
首先呢，應(yīng)該先解釋一下，什么是MPV? MPV在百度百科中的解釋是 multi-Purpose Vehicles，也就是多用途汽車。它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，一般為兩廂式結(jié)構(gòu)，可以坐7-8人。
為什么要聊MPV呢？其實(shí)在國(guó)內(nèi)，MPV的銷量相對(duì)轎車和SUV幾乎可以說(shuō)是少的可憐，但是隨著社會(huì)的發(fā)展和人們對(duì)于舒適性要求的提升，我覺得MPV市場(chǎng)肯定會(huì)越來(lái)越好，畢竟MPV能提供的舒適性堪稱無(wú)敵。（當(dāng)然目前僅限于第一排和第二排，第三排還是有很多提升空間的）。
既然選擇了MPV，那么肯也就成了定是要追求舒適了，中大型MPV也變成為了首選項(xiàng)。當(dāng)然這是根據(jù)我個(gè)人的想法。畢竟買過(guò)一臺(tái)緊湊型轎車，這個(gè)舒適度可以說(shuō)幾乎是沒有，但是遮風(fēng)擋雨肯定是沒有問(wèn)題的，并且在某些情況下也可以解決不少問(wèn)題。
使用懂車帝查詢目前國(guó)內(nèi)在售的中大型MPV車輛的排行榜，果不其然，騰勢(shì)D9是首位，第二位就是有著陸地公務(wù)巡航艦的GL8了。但是目前呢由于個(gè)人錢包問(wèn)題，暫時(shí)就不考慮這兩個(gè)了。
其實(shí)本篇文章主要想考慮的就是國(guó)產(chǎn)的中大型MPV，目前通過(guò)懂車帝的排行榜篩選下來(lái)的結(jié)果呢就是下面的四款車型了。分別是傳祺M8、榮威的imax8和上汽大通的G20和G90。
2024年5月的銷量分別如下：
然后呢我們分別選取感興趣的版本進(jìn)行對(duì)比，這里呢就需要談一下選車的依據(jù)了。我選車的依據(jù)是比較簡(jiǎn)單的，那就是價(jià)格+關(guān)心的配置。
價(jià)格肯定是越低越好了，當(dāng)然這個(gè)還是需要根據(jù)車型來(lái)說(shuō)；
關(guān)于配置呢，本人比較關(guān)系的其實(shí)就是動(dòng)力類型、底盤的懸架類型和智能化的配置和空間了。然后還會(huì)看一下內(nèi)飾的狀態(tài)，這個(gè)就是我選車的依據(jù)了。
第一個(gè)配置：純油車或者是混動(dòng)版。
第二個(gè)配置：后輪的懸架必須是獨(dú)立懸架；
第三個(gè)配置：必須有360倒車影像（這個(gè)是關(guān)鍵，對(duì)于一些場(chǎng)景真的超級(jí)友好）；
其他的就先暫時(shí)不管了，那么我們來(lái)篩選一下車輛吧；
4款車型對(duì)比
上圖就是我所篩選出的4款車可以接受的配置了，接下來(lái)我們看一下哪一個(gè)更有性價(jià)比呢。
首先動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，這四款車型用的都是2.0T的發(fā)送機(jī)，動(dòng)力都沒有問(wèn)題，其中呢G20的動(dòng)力總成整體功率可以說(shuō)是最大的。這個(gè)在超車的過(guò)程中應(yīng)該很明顯的能感受到動(dòng)力帶來(lái)的作用吧，如果市區(qū)日常行駛應(yīng)該是體現(xiàn)不出來(lái)的。
接下來(lái)呢就是車身尺寸了；可以看出來(lái)G90的車長(zhǎng)是最長(zhǎng)的，軸距呢也是最大的；
下一個(gè)就是加注燃油的型號(hào)了，個(gè)人認(rèn)為加92的就可以了，燒95汽油的車可能我不太適合。
畢竟錢包有限啊。
下一個(gè)就是變速器和底盤了；
這四款車的變速器都是選用的8AT，都是一樣的；
接下來(lái)就是底盤了，都采用的是前麥弗遜+后多連桿，這個(gè)是沒有問(wèn)題的；
這里有的前置前驅(qū)突然讓我想到了沈騰在電影“飛馳人生”中的一句話“民用前驅(qū)車的起步,需要在離合器的臨界點(diǎn)把握好左腳的力度,這樣,才能有更好的抓地力。”，想想那個(gè)畫面 還是很搞笑的！！！！
然后就是智能化的配置了，沒想到這個(gè)價(jià)格大通的G90竟然還配置了這些主動(dòng)安全的功能；
其實(shí)我對(duì)這些配置并不是必選項(xiàng)，畢竟我覺得整個(gè)駕駛過(guò)程中真正的操控者還是自己，沒法實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛，所以并不是強(qiáng)制項(xiàng)，但是作為一個(gè)汽車行業(yè)的從業(yè)者，還是覺得有了主動(dòng)剎車的功能真的可能會(huì)在某些場(chǎng)景下幫你較少損失，甚至是保命。開啟這些輔助駕駛功能后也真的可以減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞，本人實(shí)測(cè)真的很有用。尤其是開長(zhǎng)途，簡(jiǎn)直就是神器一般的存在，有點(diǎn)類似于你在玩游戲的過(guò)程中開了外掛一樣，哈哈！
然后再看一下被動(dòng)安全部分，驚喜的發(fā)現(xiàn)G90竟然還有中央安全氣囊，這個(gè)不得不點(diǎn)個(gè)贊，畢竟這個(gè)配置是很少見的。G90能配置上說(shuō)明對(duì)用戶的安全還是考慮的比較全面。希望從各個(gè)方面保護(hù)用戶。這里給大通點(diǎn)個(gè)贊！！！
在輔助駕駛方面呢，G90還配備了全速的ACC，這個(gè)也是一個(gè)高速神器啊。其他車型上都是需要加價(jià)升配置才能有的。
然后就是車窗和車門的配置了。M8和imax8都配了全景天窗，并且是雙側(cè)電滑門。G90和G20則是單側(cè)，如果想要選裝雙側(cè)，需要加8000大洋，這個(gè)還是有點(diǎn)貴的，但是好像在使用的過(guò)程中單側(cè)電動(dòng)門應(yīng)該已經(jīng)可以滿足需求了。畢竟是家用MPV的考慮，不是商務(wù)用車。如果是商務(wù)用車的話，肯定是要雙側(cè)電動(dòng)門了。
然后在這個(gè)配置里竟然看到了車門滑軌這個(gè)配置，然后發(fā)現(xiàn)傳祺M8顯示的是隱藏式，好奇的我呢就很好奇了。想一探究竟，然后就找圖片和視頻看了一下
傳祺M8側(cè)面