三排座SUV近些年的份額持續(xù)攀升，很多品牌都在這個(gè)增長(zhǎng)中的細(xì)分市場(chǎng)投放了全新車(chē)型，而且隨著越來(lái)越多的買(mǎi)家不滿(mǎn)足于第三排座椅只能應(yīng)急，尺寸也逐漸從中型為主轉(zhuǎn)變?yōu)橹写笮蜑橹鳌?/p>

到今天，美國(guó)市場(chǎng)上不管是豪華還是非豪華品牌，除去少數(shù)實(shí)在小眾的品牌（如三菱、阿爾法·羅密歐、捷豹）以外，全部在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)有車(chē)型投放，競(jìng)爭(zhēng)的烈度可以說(shuō)僅次于緊湊型SUV。

而這次對(duì)比試駕的對(duì)象又是兩款這個(gè)級(jí)別的車(chē)型——Jeep Grand Cherokee L和本田Pilot。

可能有讀者好奇，這兩個(gè)品牌的風(fēng)格差距很明顯，為什么會(huì)把一輛Jeep和一輛本田放在一起比較呢？除了兩款車(chē)都是在疫情期間全新?lián)Q代以外，還有兩個(gè)原因讓兩者存在很強(qiáng)的可比性——

● 兩款車(chē)型在同級(jí)別定價(jià)都較高，官方起價(jià)都在4萬(wàn)美元出頭的水平。

配置較高的大切Limited四驅(qū)款和Pilot TrailSport四驅(qū)款的售價(jià)也都接近5萬(wàn)美刀。

終端都不加價(jià)，但優(yōu)惠也都不多。整體價(jià)位雖然都明顯不及新推出的豐田大漢蘭達(dá)（Grand Highlander），但也明顯高于其他競(jìng)品。

● 兩款車(chē)型的四驅(qū)系統(tǒng)和越野能力都比較強(qiáng)。

大切諾基是同級(jí)別唯一在四驅(qū)系統(tǒng)配備分動(dòng)箱的車(chē)型，越野能力自不用說(shuō)，雖然更高檔的Quadra Trac II和Quadra Drive II只能在6萬(wàn)刀以上的高配車(chē)型可見(jiàn)，但常規(guī)的Quadra Trac I在同級(jí)別單論越野通過(guò)性也已經(jīng)是鶴立雞群的存在。

本田Pilot配備的i-VTM4四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)際上就是謳歌SH-AWD四驅(qū)的下放，雖然沒(méi)有分動(dòng)箱，但前后軸之間的動(dòng)力分配可以智能調(diào)節(jié)，后橋差速器在左右后輪之間分配扭矩的能力更強(qiáng)，在公路和雪地的表現(xiàn)還更勝一籌，而5萬(wàn)刀可以拿下的TrailSport款還加高了2.5厘米的離地間隙，配備了更強(qiáng)雪地性能的輪胎，加強(qiáng)的懸架，以及增強(qiáng)的底盤(pán)護(hù)板，越野通過(guò)性可以說(shuō)是同級(jí)中僅此于Jeep的存在。

01

外觀對(duì)比

兩臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)都是比較傳統(tǒng)的SUV風(fēng)格，輪廓很方正，看著比較硬派，但同時(shí)也都不是很顯大。本田Pilot乍一看甚至連中型SUV的尺寸都不太夠，長(zhǎng)軸版大切諾基看圖片比較大一些，但其實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的觀感也與標(biāo)軸版大切拉不開(kāi)差距。

如果要追求大車(chē)感的話(huà)，現(xiàn)代帕里斯帝和雪佛蘭Traverse明顯是更好的選擇。

當(dāng)然，兩款車(chē)的外形也都絕對(duì)不算減分項(xiàng)，大切的外形沉穩(wěn)大氣，Pilot則比較運(yùn)動(dòng)和年輕，要比上代Pilot和現(xiàn)款美規(guī)奧德賽好得多。

 

 

02

內(nèi)飾對(duì)比

內(nèi)飾氛圍方面Jeep大切與本田Pilot則有明顯的優(yōu)劣。雖然跟國(guó)內(nèi)的同級(jí)別車(chē)型相比，兩款車(chē)的內(nèi)飾都顯得比較平淡，黑色內(nèi)飾也不太符合國(guó)人喜好，但我試駕的Limited款大切的內(nèi)飾仍然有一定高級(jí)感，儀表臺(tái)下方使用了木紋裝飾板，擋把設(shè)計(jì)較為精致，中控10.1寸的屏幕也不算寒酸。

Pilot的內(nèi)飾雖然以本田來(lái)說(shuō)已是較好水平，起碼不算老氣，但9寸的屏幕略小，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)潔有余，設(shè)計(jì)和檔次感不足。

 

 

不過(guò)，需要指出的是，大切諾基的低配采用8.4寸屏幕，中控有大黑邊，明顯有些掉價(jià)；頂配甚至有美國(guó)車(chē)市難得一見(jiàn)的副駕駛屏幕——盡管不大，而且內(nèi)飾也更為豪華。

對(duì)于中低配買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，這方面就可能還不如本田的一視同仁。

 

▲大切諾基低配

 

▲大切諾基高配

03

空間對(duì)比

空間方面，雖然大切5204、1979、1816mm的三圍，相比Pilot的5077、1994、1803mm在車(chē)長(zhǎng)方面有明顯優(yōu)勢(shì)，軸距更是以比后者大了整整200mm，但實(shí)際乘坐空間卻沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。

兩車(chē)第三排座椅的坐墊高度在同級(jí)別來(lái)說(shuō)都時(shí)中規(guī)中矩，沒(méi)有中大型MPV和同級(jí)別最優(yōu)秀的大眾途昂那么舒展，以我1.86米的身高，大腿多少有些懸空，但也都完全不算小板凳，成人女性只要不是太長(zhǎng)時(shí)間乘坐都不會(huì)有什么問(wèn)題。

第三排的進(jìn)出都有走中央過(guò)道和通過(guò)拉動(dòng)座椅后側(cè)的帶子實(shí)現(xiàn)座椅靠背前折同時(shí)向前移動(dòng)的模式，只要不安裝兒童安全座椅，進(jìn)出都算方便。而縱向空間都可以做到在同一側(cè)坐下三個(gè)我這樣的身高。

不過(guò)細(xì)究的話(huà)，本田Pilot的縱向空間略?xún)?yōu)，可以讓我在每一排乘坐時(shí)腿部都略有余量；第二排如果同樣是兩座模式的話(huà)，中央過(guò)道的地臺(tái)接近純平，也更方便進(jìn)出。

第三排有3個(gè)座位而不是大切的2個(gè)，雖然真正并排坐3人也會(huì)很狹窄，但也通過(guò)4/6分割放倒功能提供了更強(qiáng)的空間靈活性。此外Pilot后備箱的寬度和拿掉地板蓋板后的高度也都要略勝一籌。

 

 

本田Pilot的一個(gè)殺手锏則是：如果第二排選裝3座，中座也是獨(dú)立座椅（而不像大切以及同級(jí)別所有其他競(jìng)品那樣是4/6分割座椅），不僅并排乘坐3人時(shí)舒適性更強(qiáng)，同時(shí)擁有安全座椅接口、可以獨(dú)立調(diào)節(jié)靠背角度，舒適性明顯更高，甚至還能夠單獨(dú)拆卸并收起到后備箱蓋板下方。

這種座椅靈活性可以說(shuō)比肩美式MPV，是SUV車(chē)型中很少見(jiàn)的。

 

 

04

動(dòng)態(tài)對(duì)比

應(yīng)該說(shuō)，本田Pilot也是一輛開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)的車(chē)，雖然3.5 V6發(fā)動(dòng)機(jī)比起大切的3.6 V6發(fā)動(dòng)機(jī)排量和最大馬力都略小（285HP對(duì)比293HP），但得益于更輕的車(chē)身和響應(yīng)速度更快的自研10AT變速箱，反而動(dòng)力感受要好于大切，特別是后段加速動(dòng)力明顯更持續(xù)一些。

底盤(pán)雖然在高速上遇到較差路面時(shí)彈跳略多，不如大切安定，但在低速應(yīng)對(duì)坑洼會(huì)更柔韌一些，整體也算一副不錯(cuò)的底盤(pán)。

不過(guò)Pilot有一點(diǎn)硬傷，就是高速巡航時(shí)胎噪和路噪太大，隔音水平整體上也明顯弱于大切。

 

反觀大切，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)高速后勁略顯不足，但來(lái)自ZF的8AT變速箱足夠平順，日常駕駛也沒(méi)什么問(wèn)題。同時(shí)整個(gè)車(chē)身剛性更高，高速行駛安定性更好。

雖然懸架偏硬，但給人感覺(jué)比較厚實(shí)，高速行駛傳入車(chē)內(nèi)的振動(dòng)反而更少，懸架幾乎以很低頻和小幅的動(dòng)作就可以化解掉大部分顛簸，在穩(wěn)定性非常出色的前提下，舒適性也不差。而隔音在同級(jí)也屬于最優(yōu)秀的之一，各種噪音都很微弱。

 

05

駕仕結(jié)語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，兩款車(chē)型雖然定位類(lèi)似，但優(yōu)缺點(diǎn)卻有明顯差異。

本田在駕乘空間、空間靈活性和動(dòng)力系統(tǒng)方面的優(yōu)勢(shì)也在Pilot上面一以貫之，但Pilot也同樣跟大部分本田車(chē)型一樣，在內(nèi)飾和隔音方面欠缺高級(jí)感。

而Jeep則充分體現(xiàn)美系車(chē)的長(zhǎng)處——兼顧舒適和穩(wěn)定的底盤(pán)、給人充足信心的車(chē)身剛性和較大的車(chē)身重量、強(qiáng)悍的拖曳和越野能力、良好的隔音和雖然設(shè)計(jì)感一般但有一定高級(jí)感的內(nèi)飾。

至于最后選擇哪個(gè)，那要看購(gòu)車(chē)人更認(rèn)可哪種造車(chē)?yán)砟盍恕?/p>