比亞迪“豹5”

一片漲價(jià)聲中，比亞迪旗下品牌逆勢(shì)降價(jià)5萬(wàn)元。

7月29日晚，比亞迪旗下方程豹宣布品牌一周年煥新戰(zhàn)略，“豹5”車型上線全新價(jià)格，售價(jià)區(qū)間現(xiàn)為23.98萬(wàn)—30.28萬(wàn)元，與去年11月的官方指導(dǎo)價(jià)相比，該車全系車型售價(jià)下調(diào)了5萬(wàn)元。

今年7月中旬，寶馬公開宣布穩(wěn)定價(jià)格體系，奔馳和奧迪的銷售人員也透露了逐步收縮優(yōu)惠力度的計(jì)劃。隨后，蔚來(lái)、大眾等品牌也都出現(xiàn)了優(yōu)惠退坡，“漲價(jià)”一度成為車市焦點(diǎn)。

而在漲價(jià)的輿論聲中，比亞迪方程豹品牌逆勢(shì)降價(jià)，引發(fā)關(guān)注。

不過(guò)，在此之前，作為車市龍頭的比亞迪已經(jīng)多番降價(jià)，并掀起價(jià)格戰(zhàn)。

進(jìn)入2024年以來(lái)，比亞迪成為了車市價(jià)格戰(zhàn)的最大推手。2024年春節(jié)結(jié)束后，比亞迪的主力車型漢、唐、秦、元等悉數(shù)推出低價(jià)版本，降幅普遍達(dá)數(shù)萬(wàn)元，推動(dòng)了上半年價(jià)格戰(zhàn)的開啟。

國(guó)家信息中心正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明則在日前指出，從比亞迪的盈利能力來(lái)看，其仍有很大的降價(jià)空間，難言價(jià)格戰(zhàn)結(jié)束。

與此同時(shí)，日前網(wǎng)上流傳著一張上汽大眾經(jīng)銷商的“漲價(jià)通知”圖片，該“漲價(jià)通知”稱，上汽大眾將從8 月1日起調(diào)整全系車型終端售價(jià)并降低優(yōu)惠力度。

針對(duì)此消息，7月30日，澎湃新聞?dòng)浾咭韵M(fèi)者身份聯(lián)系和走訪了相關(guān)品牌的汽車品牌門店。

上海靜安區(qū)某上汽大眾4S店銷售人員對(duì)澎湃新聞?dòng)浾弑硎荆掀蟊娙弟囆湍壳安](méi)有漲價(jià)，后續(xù)有可能會(huì)漲價(jià)。

針對(duì)網(wǎng)傳消息，對(duì)方表示，“銷售給你一點(diǎn)緊迫感也正常，但是目前趨勢(shì)還是維持現(xiàn)有價(jià)格”，網(wǎng)傳信息并非官方消息，“以官方通告為準(zhǔn)”。

另一上汽大眾4S店的銷售人員否認(rèn)了全系車型漲價(jià)的消息，她表示，可能后續(xù)上新款（升級(jí)款）車型價(jià)格會(huì)比老款的價(jià)格高，但是之前車型價(jià)格和優(yōu)惠力度都不變。

零跑也陷入了這場(chǎng)“疑漲風(fēng)波”，有博主在社交平臺(tái)發(fā)文稱零跑汽車“居然官宣要漲價(jià)”，并貼上一張疑似零跑汽車官方圖片，內(nèi)容顯示零跑汽車將從8月1日起做出重大戰(zhàn)略調(diào)整，收回部分車型權(quán)益。

零跑汽車上南地區(qū)的銷售人員向澎湃新聞的記者表示，零跑最近賣得不錯(cuò)，可能會(huì)漲價(jià)。但是網(wǎng)上的漲價(jià)消息并非官方消息。對(duì)方補(bǔ)充說(shuō)，廠家不出公告，銷售人員也難以給出明確的說(shuō)法。

需要指出的是，傳言所提到的“漲價(jià)”是指取消部分補(bǔ)貼，而非官方指導(dǎo)價(jià)的調(diào)整。

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，目前價(jià)格戰(zhàn)有趨緩態(tài)勢(shì)。車企持續(xù)的單車虧損不是長(zhǎng)久之計(jì)，車企在經(jīng)過(guò)一輪價(jià)格戰(zhàn)后，可能會(huì)重新評(píng)估其價(jià)格策略，尋求更加穩(wěn)健的盈利模式，目前來(lái)看，最快捷降庫(kù)存的方式就是減產(chǎn)穩(wěn)定體系