馬自達作為曾經(jīng)的一代神車，以良好的操控和好看的外觀收到全球消費者的喜愛，但是在時代發(fā)展的今天，馬自達早已不復當年的輝煌，從一汽馬自達和長安馬自達的合并就能夠看出來，馬自達早已不再是當年的馬自達，在新能源蓬勃發(fā)展的今天，馬自達還能夠靠什么發(fā)翻身呢？
馬自達EZ-6
答案揭曉，那就是即將上市的馬自達EZ-6，繼承了馬自達傳統(tǒng)的優(yōu)美線條，又積極擁抱當今汽車行業(yè)的發(fā)展規(guī)律，在純電和增程領域發(fā)力，成為馬自達如今翻身的最大依仗。
馬自達EZ-6沿用了馬自達家族的“魂動”設計，獨特的車身線條具有很高的辨識度，同時一改往日一成不變的內飾設計，中控采用了懸浮式大屏和全液晶儀表盤，表現(xiàn)出了不俗的科技感和豪華感。
采用純電和增程兩種動力供消費者進行選擇，應用自家公司旗下的長安時代電池，同時純電搭載190KW的電動機，增程搭載1.5l發(fā)動機和160KW電動機，為其在市場提供更高的競爭力。
馬自達EZ-6相較于已經(jīng)停產(chǎn)的中型車阿特茲來說，無論是在車身大小還是軸距表現(xiàn)上都要大于阿特茲，而且純電動258的馬力也是相較于老款的阿特茲192馬力提升不小，但是從目前獲得的這些信息來看，馬自達EZ-6的純電版售價絕對不會低于20萬，預計增程版最終售價為19.98萬。
在國產(chǎn)汽車行業(yè)高速發(fā)展的今天，除了特斯拉，比亞迪等新能源汽車品牌之外，人們京城會對其他品牌冠以“雜牌”的稱號，馬自達EZ-6作為馬自達的首款新能源汽車，如果想要擺脫“雜牌”的印象，實現(xiàn)曾經(jīng)的輝煌，則必須緊跟市場趨勢，保持品牌競爭力的同時，還需要注重品牌形象的塑造和維護，在售價上給予老板姓最大的優(yōu)惠，才能贏得老板姓的喜愛。