2024年8月開始，小鵬汽車旗下全新緊湊級(jí)轎車小鵬MONA M03正式上市，共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間11.98萬到15.58萬元之間。作為一款新能源轎車，小鵬MONA M03采用了純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，那么這款車的具體表現(xiàn)如何呢？下面我們就以2024款515 長續(xù)航版為例，一起來看看它的具體表現(xiàn)吧。
外觀方面，小鵬MONA M03的前臉部分突出了車鼻，T字形的大燈組，梯形下格柵等元素，有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。另外，新車標(biāo)配LED光源的日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能，照明效果非常不錯(cuò)。
車身側(cè)面，新車有著肉眼可見的短前后懸長軸距的車身比例以及相對(duì)短促的車身其實(shí)很難算溜背轎跑式線條車頂下墜點(diǎn)在C柱之后，D柱本身相當(dāng)?shù)亩绦⌒纬闪霜?dú)特視覺效。此外，新車配備了215/50 R18英寸的鋁合金輪轂，整體看上去動(dòng)感十足。
來到車尾部，獨(dú)特的懸浮式D柱造型可能是最顯著的特征，尾箱相對(duì)短促，末端有著翹起的小鴨尾，營造出了一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。
進(jìn)入車內(nèi)，首先映入眼簾的就是一塊15.6寸中控屏，幾乎占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái)區(qū)域，同時(shí)車內(nèi)保留了少量物理按鍵，方便操作。方向盤采用的是三幅式的多功能方向盤，握感不錯(cuò)，而且支持上下+前后四向調(diào)節(jié)，能夠滿足大多數(shù)人的需求。除此之外，新車還配備了仿皮座椅，主副駕座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，能夠帶來舒適的乘坐體驗(yàn)。
智能互聯(lián)方面，新車搭載了高通驍龍8155P芯片，配備有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙/車載電話、面部識(shí)別、無鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車、上坡輔助、全景攝像頭、全速自適應(yīng)巡航、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、L2級(jí)輔助駕駛級(jí)別等多項(xiàng)實(shí)用的功能配置。空間方面，新車的長寬高分別為4780x1896x1445mm，軸距為2815mm，定位為緊湊型轎車，車內(nèi)采用的是五門5座掀背結(jié)構(gòu)布局，后排座椅支持40:60比例放倒，對(duì)于日常家用來說完全夠用。動(dòng)力方面，新車搭載了前置的永磁同步單電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為140千瓦，電動(dòng)機(jī)總馬力為190匹，電動(dòng)機(jī)總扭矩為225牛米，匹配了電動(dòng)車單速變速箱，百公里加速時(shí)間為7.8秒，官方百公里耗電量為11.5kWh/100km，電池采用的是磷酸鐵鋰電池，電池容量為51.8kwh，快充需要0.43小時(shí)，CLTC續(xù)航里程為515km。