日前開幕的2024北京車展上，比亞迪秦L的姊妹車型海豹06 DM-i，迎來了正式亮相。

新車定位中型車，擁有2790mm軸距，搭載1.5L插混動力，純電續(xù)航里程最高達(dá)90km，使用前麥弗遜獨(dú)懸+后E型四連桿獨(dú)懸組合。將于今年第二季度上市，售價(jià)或在12萬-15萬元區(qū)間。

 

外觀方面，海豹06 DM-i在延續(xù)“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的同時，也加入了不少個性化元素來提升辨識度。

上部是尖銳且狹長的雙L大燈組和封閉式造型，下部是加入了橫幅式鍍鉻飾條裝飾黑色進(jìn)氣格柵，搭配上前包圍兩側(cè)類似導(dǎo)流翼片的設(shè)計(jì)后，整個前臉看著相當(dāng)運(yùn)動激進(jìn)，比海豹DM-i更大膽。

 

海豹06 DM-i

 

海豹DM-i

車側(cè)，造型比較低趴運(yùn)動，不僅有棱角分明的三段式腰線，它還有溜背式設(shè)計(jì)、半隱藏門把手、花瓣樣式的鋁合金輪轂。

雖然新車看著不大，但尺寸還是比較可觀的。長寬高分別為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm,官方將其定義為中型轎車。就參數(shù)來看，海豹06 DM-i確實(shí)稍大于吉利星瑞（長寬高：4785x1869x1469mm軸距：2800mm）這些A+轎車，但去B級車市場，它的尺寸并不占優(yōu)。

 

尾部，新車憑借諸多線條勾勒出硬朗造型，中間鑲嵌了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，并在內(nèi)加入熏黑式處理。配合上頂部有橫置凸起的小鴨尾，底部帶擴(kuò)散器設(shè)計(jì)的下包圍后，新車的層次感、運(yùn)動感營造得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

 

車內(nèi)，海洋網(wǎng)常見的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，并且是偏向活潑的海豚同款。

新車搭載比亞迪海洋網(wǎng)獨(dú)有風(fēng)格的三輻式多功能方向盤，中控臺面加入了波浪式貫穿式面板覆蓋，引出了左右兩側(cè)小尺寸的黑色面板。而獨(dú)立設(shè)計(jì)的懸浮式液晶儀表屏與中控屏，內(nèi)置了比亞迪最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，高配車型的中控屏尺寸為15.6英寸。

 

扶手箱前端，新車采用了海洋網(wǎng)標(biāo)志性的撥桿式換擋，周邊依舊是比亞迪的新圓形功能按鍵區(qū)域，與海豹EV等車型形成對應(yīng)，當(dāng)然雙杯架，手機(jī)于無線充電面板等元素也沒有缺席，并且還加入了帶紋理點(diǎn)綴面板。

 

較之秦L這臺姊妹車，海豹06 DM-i的內(nèi)飾明顯更活潑青春一些。