如今的社會，汽車早已融入我們的日常生活，有的人買車是為了追求更高的生活品質(zhì)，但對于大部分普通人來說，車僅僅是一輛代步工具而已。今天我們探討的就是下面這三款適合消費者代步用的車型，這三款車的售價均不超過11萬，絕對是日常代步的性價比首選。

　　1、上汽通用五菱—五菱繽果

　　在6w-10w區(qū)間的代步車型五菱繽果絕對是首選，3950/1708/1580的車身尺寸，2560mm的軸距，迷你的車身讓你能夠輕松的穿梭在城市的各個地區(qū)，還能避免停車尷尬的局面，酷似“甲殼蟲”的外形十分受女性消費者的青睞，如果你需要一輛既小巧又要質(zhì)感和顏值的代步車，那么五菱繽果就是你的第一選擇。

　　以舒享款為例，搭配前置單電機，磷酸鐵鋰電池，電動車單速變速箱，純電續(xù)航CLTC可達203Km，最大馬力41馬力，最高車速為100km/h，對于日常代步來說已完全夠用。至于續(xù)航方面，輕享版和舒享版的純電續(xù)航都為203km，而頂配車型的純電續(xù)航里程可達410km，可根據(jù)日常通勤距離來選擇。

　　這款車的整體外觀設(shè)計頗有“復(fù)古范兒”，消費群體主要為女性，所以這款車的顏色有清風藍/白色、淺灣綠/白色、朝霞粉/白色。雖然造型方面走的是時尚小巧路線，但車內(nèi)空間還是很夠用的，得益于2560mm的軸距使得無論是車主還是坐在后排的乘客都不會感到明顯的局促感，車內(nèi)還設(shè)計了多達15處的儲物空間，能夠更大程度的放置物品。

　　2、比亞迪—海鷗

　　首先海鷗這款車相對于五菱繽果在各個方面還是有比較突出的優(yōu)勢，雖然它3780/1715/1540的車身尺寸以及2500mm的軸距的數(shù)據(jù)并不算亮眼，但在性能方面還是比較不錯，純電動75馬力，純電續(xù)航305km，最高時速135km/h，性能方面說是“碾壓”五菱繽果也不過分。

　　其次外觀設(shè)計方面也更加時尚耐看，車身緊湊但線條并不生硬，前臉部分的直線以及斜線線條裝飾，令這款車看起來充滿科技感，搭配貫穿尾燈，行駛在路上后頭率絕對100%，而且車頭偏短，對于新手司機來說可以獲得更大的視野，以此提供行駛的安全。

　　內(nèi)飾對比五菱繽果更加時尚，大面積的皮質(zhì)包裹以及配有四向調(diào)節(jié)的多功能按鍵，還配有10.1英寸的中控屏幕，迎合了當下消費者的審美。

　　安全性能也拉滿了，海鷗車身高強度鋼占比達61%，關(guān)鍵位置的抗拉強度超過了1500Mpa，在車身強度方面絕對遠超同級別對手。

　　2、廣汽本田—飛度

　　飛度是這三款車中唯一的燃油車，也被譽為通勤神器”。雖然在用車成本上比不上前兩款車型，綜合油耗在6L左右，在同價位的燃油車中幾乎找不到比它還要省油的車了。1.5L自然吸氣發(fā)動機最大馬力124匹，最大功率91kw，最大扭矩145N·M。

　　這代飛度依舊是“小書包”風格，這種A0型小車的優(yōu)勢就是造型經(jīng)典，即便是再經(jīng)過幾次更新迭代，外觀也依舊不會過時。空間方面34125/1694/1537的車身尺寸以及2530mm的軸距相比前兩款車略微大一號，盡管本田有著“空間魔術(shù)師”的稱號，將飛度空間最大化利用，后排位置依舊只能乘坐兩位成年人，所以這款車還是更加適合一個人通勤使用。

　　受到成本限制，內(nèi)飾的用料一直遭人詬病，塑料感很強，入門級車型的配置只能說夠用，要想更多的配置就只能選擇頂配版本了，但是性價比就不高了。

　　那么這三款車如果是你，你會選擇外觀更加小巧玲瓏的五菱繽果呢？還是外形更加激進的比亞迪海鷗？還是“平民超跑”飛度？