5月20日，榮威D5X DMH車型正式加入了越來越多家庭的選擇列表。在這一天，新車限時權(quán)益價為消費者帶來了10.98萬元起的超值價格，引領(lǐng)著混合動力SUV市場的新浪潮。榮威D5X DMH依托上汽榮威數(shù)年研發(fā)沉淀的DMH超級混動技術(shù)，將高效能源管理與強勁動力輸出完美結(jié)合，成就了不凡的產(chǎn)品力。

 

榮威D5X DMH深耕細作，全方位升級，確保了更長的電池續(xù)航和更強的動力體驗。整個DMH技術(shù)的核心在于其三項首創(chuàng)技術(shù)。首先是“能量域”全域熱管理技術(shù)，有效提升了車輛的能源效率及工作性能。其次，“五合一”PICU動力總成大腦的創(chuàng)新設(shè)計，讓整車動力系統(tǒng)如同擁有了中樞神經(jīng)，精準控制各項功能。最后，發(fā)動機與P1電機的同軸結(jié)構(gòu)，再配以精妙的軟件算法，使得D5X DMH的性能釋放至最佳狀態(tài)。

 

榮威D7 DMH，同樣采用DMH技術(shù)的另一款車型，在今年北京車展前的實際駕駛測試中，從蘭州出發(fā)駛向上海，僅百公里平均油耗2.8L，真實續(xù)航達到1962km，這不僅證明了榮威混動技術(shù)的領(lǐng)先地位，也顯現(xiàn)出其對用戶使用價值的深入考量。

 

D5X DMH不只是帶來了超長續(xù)航的可能，還實現(xiàn)了優(yōu)化的燃油經(jīng)濟性。配備的1.5T超混專用發(fā)動機和雙電機混動專用變速箱，使得其在不同行駛條件下都能夠表現(xiàn)出色。車輛的純電續(xù)航、綜合續(xù)航以及油耗標準，均處于同級領(lǐng)先水準。即使在今年1月的海南環(huán)島實測中，D5X DMH的表現(xiàn)也超乎尋常，以1621km的真實綜合續(xù)航力，打破了中國品牌混動SUV的記錄。

在安全性能方面，榮威D5X DMH通過了多項嚴苛的碰撞測試，并獲得“TOP Safety 2024安全碰撞挑戰(zhàn)證書”。無論是主動安全配置還是被動安全設(shè)計，這款車都顯示出其對乘員安全的重視。而在智能互聯(lián)方面，全新斑馬智行車機系統(tǒng)的加入，賦予了D5X DMH更為人性化的智能交互體驗。

 

榮威D5X DMH的上市，不僅為消費者帶來了高性價比的選擇，更為汽車產(chǎn)業(yè)的混合動力技術(shù)發(fā)展樹立了新的典范。隨著該車型的推出，榮威品牌無疑將在混動SUV領(lǐng)域贏得更多關(guān)注和認可。