隨著汽車市場(chǎng)越來越卷，消費(fèi)者的購車顧慮也越來越多，新車型雖然看似新穎，但潛在的問題難以摸透，豪華品牌又價(jià)格高高在上，究竟什么車才能讓大家既不覺得吃虧，又不覺得掉價(jià)呢？日系合資似乎是個(gè)不錯(cuò)的選擇，日系作為混合動(dòng)力資深玩家，再加上近兩年優(yōu)惠力度明顯，大家又開始重新關(guān)注日系經(jīng)典車型，其中廣汽本田全新雅閣就是大家咨詢的重點(diǎn)，它上市不到一年，配置更符合當(dāng)下用戶需求、價(jià)格也處在穩(wěn)定區(qū)間、對(duì)于不同城市政策還有純?nèi)加秃突靹?dòng)版本可選，所以算得上是中型家轎中的翹楚了，今天，小編就針對(duì)這臺(tái)車來一場(chǎng)深度解讀，讓所有想要了解雅閣的朋友們?cè)谶x車的路上不迷路。
一、新車信息：
全新雅閣共有兩種不同版本，分別是雅閣汽油版以及雅閣新能源版，兩個(gè)版本價(jià)格和使用場(chǎng)景略有不同，所以此次我們以不同的動(dòng)力為標(biāo)準(zhǔn)，分為兩大類，分別是燃油版雅閣以及雅閣新能源。
雅閣燃油版車型共有六款車型，分別是2023款 260TURBO舒適版（售價(jià)：17.98萬）、2023款 260TURBO智享版（售價(jià)：19.68萬）、2023款 260TURBO豪華版（售價(jià)：19.78萬）、2023款 260TURBO卓越版（售價(jià)：21.38萬）、2023款 260TURBO尊貴版（售價(jià)：21.48萬）、2023款 260TURBO旗艦版（售價(jià)：22.88萬）；六款車動(dòng)力均為一致，只是在配置上有所不同，所以我們可以根據(jù)我們的使用場(chǎng)景，來選擇合適的車型版本。
雅閣新能源車型共有四款車型，分別是2023款 2.0L e:PHEV 智享版（售價(jià)：22.58萬）、2023款 2.0L e:PHEV 豪華版（售價(jià)：22.68萬）、2023款 2.0L e:PHEV 尊貴版（售價(jià)：23.88萬）、2023款 2.0L e:PHEV 旗艦版（售價(jià)：25.88萬），和燃油版一樣，四款車型動(dòng)力基本一致，只是在配置上有所差別，所以如果大家需要新能源版本車型，那就不妨在這四款車型中選擇思考。
二、外觀設(shè)計(jì)：
雅閣的設(shè)計(jì)相對(duì)來說采用了更加扁平化的設(shè)計(jì)語言，前進(jìn)氣格柵采用六邊形的熏黑設(shè)計(jì)，并與兩側(cè)直線型的燈光相融，有種復(fù)古且低趴的視覺效果，前保險(xiǎn)杠也加入了熏黑的橫向格柵，色澤的統(tǒng)一讓前臉看起來更加簡(jiǎn)約，并不似現(xiàn)在流行的夸張前臉，會(huì)顯得更加耐看一些。車身側(cè)面，經(jīng)典的溜背設(shè)計(jì)得以延續(xù)，腰線與車窗呈平行姿態(tài)貫穿整個(gè)車側(cè)，讓側(cè)面看起來更加飽滿；尾燈與車尾銜接非常自然，熏黑的貫穿式尾燈組在兩側(cè)向下擴(kuò)展，且采用分段布局，讓車輛的尾部更有辨識(shí)度；后保險(xiǎn)杠區(qū)域有適度的外擴(kuò)感，雖采用隱藏式的排氣，但整體尾部并不顯得小氣，相反和車頭呼應(yīng)，有種復(fù)古潮流的味道。
尺寸方面，雅閣無論是燃油版還是純電版，車輛的長(zhǎng)、寬、高均4980*1862*1449mm，軸距為2830mm，屬于中型轎車，車內(nèi)空間也屬于合理利用，再加上座椅厚重的填充材料，整體車內(nèi)的乘坐舒適度還是不錯(cuò)的。
車身配色方面，雅閣燃油版共有七種不同配色，分別是格陵蘭白、奧夫特黑、極速緋紅、極夜流銀、翎羽藍(lán)、星空藍(lán)、星月白，其中格陵蘭白與星月白屬于選配，雖然只需要2000元，但我覺得如果不是鐘愛白色，倒也不必執(zhí)著；雅閣新能源版本車型配色相對(duì)來說比較少，只有五種，分別是翎羽藍(lán)、星空藍(lán)、星月白、格陵蘭白、極夜流銀，但有趣的是，雅閣新能源所有顏色均不需要加錢選裝。內(nèi)飾配色中，燃油版車型大都為黑色內(nèi)飾，只有旗艦版車型支持黑紅雙拼；而新能源版車型除了黑色內(nèi)飾外，可選黑白雙拼，相對(duì)來說，黑白內(nèi)飾雖然在日常養(yǎng)護(hù)方面可能多需要注意，但屬實(shí)會(huì)更好看一些。
三：內(nèi)飾設(shè)計(jì)：
內(nèi)飾方面，雅閣采用了家族式的設(shè)計(jì)元素，空調(diào)出風(fēng)口被隱藏在貫穿式網(wǎng)格裝飾板內(nèi)，10.2英寸的高清液晶儀表盤和12.3英寸的大尺寸中控顯示屏，不僅清晰的展現(xiàn)了駕駛者所需要的駕駛信息，也凸顯了雅閣的科技感；下方的圓形旋鈕內(nèi)部也被液晶屏鎖覆蓋，車主可以讓它呈現(xiàn)不同形式的表盤，讓車內(nèi)的個(gè)性化得到展現(xiàn)；與此同時(shí)，車輛還搭載了Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)與L2級(jí)別的輔助駕駛功能，不過不同車型可能配置也有所不同，我們稍后逐一分析。
四：動(dòng)力配置：
動(dòng)力方面，雅閣燃油版并沒有在動(dòng)力方面有高低版本可選，全部都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無級(jí)變速，這套動(dòng)力組合輸出最大功率141kW，最大扭矩260N·m，從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來講，這套動(dòng)力雖然不能說性能出眾，但在城市日常代步完全是沒有問題，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，WLTC百公里綜合油耗僅為6.6L，可以說相當(dāng)省油了。
雅閣新能源版四款車型也是相同動(dòng)力不同配置，它搭載的是第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是E-CVT變速箱，可支持純電、混合、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)模式，整套動(dòng)力單元輸出的最大扭矩可達(dá)335N·m，NEDC純電續(xù)航能夠達(dá)到106km，虧電油耗僅為4.88L/100km，這樣的表現(xiàn)在混動(dòng)界也是很炸裂了。所以大家如果有更充足的預(yù)算、并有購買新能源的想法，那雅閣新能源真的是非常具有性價(jià)比的存在。
五、具體配置分析：
根據(jù)市場(chǎng)需求，此次配置分析我們對(duì)雅閣燃油版和新能源版分開進(jìn)行對(duì)比，無論是燃油版還是純電版，都只分析不同價(jià)位之間的區(qū)別，大家可以根據(jù)自己的需求來選擇自己更適宜的車型。
燃油版車型對(duì)比：
2023款 260TURBO舒適版
指導(dǎo)價(jià)：17.98萬
推薦指數(shù)：★★★
作為入門版車型，它配備了像前排側(cè)氣囊、膝部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓報(bào)警、疲勞駕駛提醒等安全配置，其他配置包括無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、駕駛位車窗一鍵升降、10.2英寸儀表盤、12.3英寸觸控液晶中控屏、藍(lán)牙電話等等基礎(chǔ)配置它都有了，所以，如果預(yù)算有限，這臺(tái)車或許也是一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。
2023款 260TURBO智享版、豪華版
指導(dǎo)價(jià)：19.68萬、19.78萬
推薦指數(shù)：★★★★★
相比入門版，智享版價(jià)格雖然貴了1.7萬，但配置上多了車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、倒車影像、毫米波雷達(dá)、L2級(jí)別駕駛輔助、全速域自適應(yīng)巡航等智能安全配置，可以說對(duì)于新手司機(jī)來說，這是增強(qiáng)信心且保護(hù)安全的好選擇，在舒適性方面，無論是揚(yáng)聲器數(shù)量還是氛圍燈，智享版都有更多選擇，所以這1.7萬，可能不虧，我們五星推薦。
豪華版算是一個(gè)小增配的車型，于今年年初上市，它與智享版價(jià)格之差1千，配置多了一個(gè)并線輔助功能，個(gè)人感覺它和智享版不分伯仲，大家如果想買現(xiàn)車，可以看看這兩款哪個(gè)有現(xiàn)車，選哪個(gè)。
2023款 260TURBO卓越版、尊貴版