一說到上汽大眾的朗逸車型，大家首先想到的都是“適合家用、經(jīng)濟(jì)好開、德系品質(zhì)“等詞語，而作為一臺朗逸家族的新秀成員，上汽大眾朗逸新銳（朗逸XR）不僅外觀設(shè)計(jì)更加年輕時(shí)尚，配置方面也是有了不俗表現(xiàn)。今天我們要試駕的車型就是上汽大眾1.5L朗逸新銳版，來看看它的表現(xiàn)到底如何。

 

外觀方面，上汽大眾朗逸新銳使用了家族式的前臉設(shè)計(jì)，并且加入了全黑的裝飾條，整體看起來更加年輕與時(shí)尚。新車將搭載全新的“松石青“配色，不僅增加了消費(fèi)者的選擇空間，而且也讓這臺車看起來更加靈動與可愛。

 

該車將全系標(biāo)配LED大燈，并且配有LED日行燈，整體的造型更加銳利，看起來也更有時(shí)代感。全黑的進(jìn)氣格柵將兩個大燈完美的串聯(lián)到了一起，讓車頭看起來更寬，而且整體感也得到了提升。

 

前保險(xiǎn)杠的造型也很犀利，全黑色貫穿式的造型很有氣場，而且使用了全新的“星空臉”設(shè)計(jì)，在增加科技感的同時(shí)也讓這臺車顯得更加運(yùn)動和時(shí)尚。新車還將配備LED前霧燈可有效提升行車時(shí)的安全性。

 

 

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4561x1740x1494mm，軸距為2651mm。新車將采用典型的三廂轎車設(shè)計(jì)，一條貫穿式腰線從車頭一直延伸到車尾，讓整車看起來更具力量感。

 

新車采用了16英寸雙色輪轂設(shè)計(jì)，風(fēng)火輪式的造型也是提升了車輛的時(shí)尚感。與之搭配的是205/55 R16的輪胎，在減少胎噪的同時(shí)，又能有效兼顧舒適性和通過性。

 

 

車尾整體造型也是采用了家族式的設(shè)計(jì)，只不過在尾燈部分加入了一些時(shí)尚元素。尾燈采用了黑底加透明燈罩的設(shè)計(jì)，并且采用了LED光源，當(dāng)車燈點(diǎn)亮后，整體的辨識度很高，并且也非常符合年輕人的審美需求。

 

在車尾標(biāo)設(shè)計(jì)方面，“LAVIDA”的字母放在了后備箱的正中間，而最右邊則是“XR”的標(biāo)識。后杠采用雙色設(shè)計(jì)，下方為亮黑色涂裝，并且?guī)в幸粭l貫穿式的鍍鉻飾條，增加層次感的同時(shí)，也是提升了整車的氣質(zhì)感。

 

新車內(nèi)飾也是足夠時(shí)尚，棱角分明的造型也是很有未來科技感，并且全液晶儀表盤和中控屏幕也是一應(yīng)俱全。雙拼色的內(nèi)飾也是體現(xiàn)了該車年輕化的一面，只不過內(nèi)飾的用料稍微有點(diǎn)不盡如人意，并未采用大量的軟包材質(zhì)。

 

多功能平底方向盤的手感還是很不錯的，上面的多功能按鍵也是比較齊全，而且操作起來簡單易懂，使用了傳統(tǒng)的物理按鍵，可有效避免誤操作的發(fā)生。該車方向盤并未配備換擋撥片，且支持手動上下調(diào)節(jié)。

 

全液晶儀表盤有多種顯示模式，可清晰顯示車輛的行駛信息，包括轉(zhuǎn)速、車速、水溫、續(xù)航里程、娛樂信息等。該車還配備有全車未系安全帶提示，除了對圖標(biāo)顯示外還有聲音提醒。

 

中控屏幕的尺寸并不大，里面的功能也是僅有一個頁面，在線導(dǎo)航和在線娛樂功能并沒有出現(xiàn)在該屏幕中，不過這套車機(jī)系統(tǒng)可支持手機(jī)CarPlay和CarLife功能，也算是最大程度彌補(bǔ)了自身的不足之處。

 

空調(diào)為手動調(diào)節(jié)，但是操作起來會更加直接和快捷，旋鈕和按鍵的阻尼感很不錯，稍加熟悉后即可實(shí)現(xiàn)盲操作。在空調(diào)面板下方是一個大的儲物格，但并未配備手機(jī)無線充電功能。

 

新車不僅配備了無鑰匙進(jìn)入功能，而且還有一鍵啟動，并且在一鍵啟動按鈕旁邊設(shè)置了發(fā)動機(jī)啟停按鈕。該車依舊采用了傳統(tǒng)的換擋模式，并未采用懷檔或者是電子換擋，同時(shí)該車還有手動擋車型可以供選擇。

 

新車將采用一體式座椅設(shè)計(jì)，并且采用雙拼色的搭配，時(shí)尚感很強(qiáng)。座椅的支撐性也比較到位，包括腰部支撐和腿部支撐，略微遺憾的是，該車的座椅并未配備座椅加熱功能，且調(diào)節(jié)方式均為手動調(diào)節(jié)。